THE M4 CS

Der neue BMW M4 CS, der ab Ende Mai bestellbar ist, stellt die jüngste Ergänzung in der M4-Reihe dar und verbindet Emotion und Rennstreckentauglichkeit auf eindrucksvolle Weise. Dieser Hochleistungssportwagen wurde entwickelt, um Fahrenthusiasten sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu begeistern.

Sport. Luxus. Emotionen.
Der BMW M4 CS besticht durch sein aggressives und gleichzeitig elegantes Design. Markante Designelemente wie die großen Lufteinlässe, die aerodynamisch optimierte Karosserie und der charakteristische Heckspoiler unterstreichen die sportliche DNA des Fahrzeugs. Innen sorgt eine Mischung aus luxuriösen Materialien und rennstreckenorientierten Details für eine emotionale Fahrerfahrung. Sportsitze aus leichtem Carbon, Alcantara-Verkleidungen und exklusive M-Details vermitteln ein unmittelbares Rennsportfeeling.

Außergewöhnliche Performance und Präzision.
Mit dem M4 CS bringt BMW ein Fahrzeug auf den Markt, das perfekt auf die Rennstrecke abgestimmt ist. Seine Fahrwerksabstimmung, die M-spezifische Traktionskontrolle und die leistungsstarke Bremsanlage bieten eine außergewöhnliche Performance und Präzision. Die leichtere Bauweise, unter anderem durch den verstärkten Einsatz von Carbon, sorgt für eine noch bessere Fahrdynamik und Agilität.

Kraft. Geschwindigkeit. Performance.
Der BMW M4 CS wird von einem 3,0-Liter-BMW-M-TwinPower-Turbo-Reihensechszylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 550 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Nm liefert. Diese beeindruckenden Werte ermöglichen es dem M4 CS, in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 280 km/h. Dank des adaptiven M-Fahrwerks, das speziell für den M4 CS entwickelt wurde, bietet das Fahrzeug eine hervorragende Straßenlage und optimale Traktion, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und dynamischen Fahrmanövern.

Das adaptive M Fahrwerk ermöglicht es, die Dämpfercharakteristik der jeweiligen Fahrsituation anzupassen und so die Fahrdynamik und den Abrollkomfort zu steigern. Neben der Standardeinstellung COMFORT für hohen Fahrkomfort gibt es das Programm SPORT für eine straffere Dämpferauslegung und SPORT+ zum Beispiel für den Einsatz auf dem Rundkurs. Damit ist der BMW M4 CS für alle Fahrsituationen perfekt gerüstet – ob auf der Straße oder der Rennstrecke.

Bei der optionalen M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter. Die Bremse ist korrosionsfrei und noch hitzebeständiger als die serienmäßige M Compound Bremsanlage. Sie besticht durch sehr geringen Verschleiß und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die besondere technische Ausstattung wird beim BMW M4 CS durch Bremssättel in der Farbe Rot oder Gold matt nach außen sichtbar.

Das für den M4 CS nochmals sportlicher abgestimmte 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, sehr komfortabel und kaum spürbar bis hin zu besonders kraftstoffsparend. Die Gänge lassen sich entweder mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad wechseln. Alternativ kann mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme ausgewählt werden.

M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Es kann zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD gewählt werden.

Mit M Drive Professional verfügt der BMW M4 CS nicht nur über die Funktionen M Drift Analyser und M Laptimer, mit denen sich das fahrerische Geschick und die Performance auf der Rennstrecke bewerten und dokumentieren lassen. Auch die zehnstufige Traktionskontrolle M Traction Control bietet ideale Voraussetzungen für ambitionierte Fahrfreude auf abgesperrten Pisten.

Ein weiterer Bestandteil des M Drive Professional ist die M Mode Taste auf der Mittelkonsole. Mit ihr können die Aktivitäten der Fahrerassistenzsysteme sowie die Anzeigen im Information Display und im optionalen Head-Up Display angepasst werden. Im BMW M4 CS stehen dabei die Einstellungen ROAD, SPORT und TRACK zur Auswahl.

BMW M4 CS*:Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,2; CO²-Emissionen kombiniert in g/km 232; CO²-Klasse G

*Alle Werte basieren auf WLTP und sind vorläufig.

Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen. Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können Displaydarstellungen von den tatsächlichen Darstellungen in Ihrem Fahrzeug abweichen.

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter https://www.bmw.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.